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CPD20L1


CPD20L1

CPD20L1


Chariot élévateur

CPD20L1 est un chariot élévateur à contrepoids électrique de 2,0 tonnes


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Caractéristiques techniques

Caractéristique Valeur
Fabricant EP
Désignation modèle CPD20L1
Entrainement Électrique
Commande Assis
Centre de gravité de la charge 500 mm
Distance du talon de fourche à l'axe d'essieu avant 405 mm
Empattement 1470 mm
Poids en ordre de marche 2950 kg
Charge sur l'essieu avec charge à l'avant/à l'arrière 4380/570 kg
Charge sur l'essieu sans charge à l'avant/à l'arrière 1155/1795 kg
Type de pneu Caoutchouc plein
Dimensions des roues AV 200/50-10mm
Dimnesions des roues AR 5.00-8mm
Roues, nombre à l'avant / à l'arrière (x=à entrainement) 2x/2
Largeur avant 910 mm
Largeur arrière 920 mm
Hauteur maximum de levée 5000 mm
Inclinaison du mât avant/arrière 6/11 °
Hauteur du mât replié 1990 mm
Levée libre 105 mm
Hauteur de levée ["3000"] mm
Hauteur du mât déployé 4028 mm
Hauteur du toit de protection (cabine) 2080 mm
Hauteur siège-cariste 1050 mm
Hauteur de l'attelage 360 mm
Longueur totale 3270 mm
Longueur jusqu'à la face avant des fourches 2200 mm
Largeur totale 1080 mm
Dimensions des fourches 40×100×1070 mm
Tablier porte fourches ISO 2328 (classe/forme A, B) 2A
Largeur du tablier porte-fourches 1040 mm
Garde au sol, en charge, sous le mât 110 mm
Garde au sol, centre de l'empattement 105 mm
Largeur d'allée de travail (palette 1000 x1 200 transversale) 3685 mm
Largeur d'allée de travail (palette 800 x 1200 transversale) 3885 mm
Rayon de braquage 2080 mm
Vitesse de translation avec/sans charge 10.5/14 km/h
Vitesse de levée avec/sans charge 0.28/ 0.42 m/s
Vitesse de descente avec/sans charge 0.43/0.45 m/s
Pente maximale avec/sans charge 10.5/14 %
Frein de service Électromagnétique
Frein de parking Électromagnétique
Moteur de traction puissance S2 60 min 6 kW
Moteur de levée puissance S3 15% 7.5 kW
Tension de la batterie 48 V
Tension de batterie/capacité nominale 280 Ah
Type de batterie Li-Ion
Poids de la batterie 190 kg
Type de commande de conduite CA
Type direction Hydraulique
Niveau de pression acoustique à l'oreille du conducteur 70 dB(A)

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