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ES15-15ES


ES15-15ES

ES15-15ES


Gerbeur

L’ES15-15ES est un gerbeur électrique piéton de 1,5 tonne avec un châssis compact, un petit rayon de braquage et une batterie sans entretien pour des tâches de gerbage léger à moyen.


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Caractéristiques techniques

Caractéristique Valeur
Fabricant EP
Désignation modèle ES15-15ES
Entrainement Électrique
Commande Piéton
Capacité de charge 1500 kg
Centre de gravité de la charge 600 mm
Distance du talon de fourche à l'axe d'essieu avant 805 mm
Empattement 1240 mm
Poids en ordre de marche 755 kg
Charge sur l'essieu avec charge à l'avant/à l'arrière 805/1450 kg
Charge sur l'essieu sans charge à l'avant/à l'arrière 545/210 kg
Type de pneu PU/PU
Dimensions des roues AV Ф230×75mm
Dimnesions des roues AR Ф80×60mm
Roues supplémentaires (roues pivotantes) Ф130×55mm
Roues, nombre à l'avant / à l'arrière (x=à entrainement) 1x +2/4
Largeur avant 538 mm
Largeur arrière 400 mm
Hauteur maximum de levée 4165 mm
Hauteur du mât replié 2128 mm
Hauteur de levée ["3227"] mm
Hauteur du mât déployé 3743 mm
Hauteur du timon en position de marche min./max 1150/1480 mm
Hauteur des fourches baissées 88 mm
Longueur totale 1740 mm
Longueur jusqu'à la face avant des fourches 575 mm
Largeur totale 800 mm
Dimensions des fourches 60x170x1150 mm
Largeur du tablier porte-fourches 680 mm
Écartement extérieur des fourches 570 mm
Garde au sol, centre de l'empattement 28 mm
Largeur d'allée de travail (palette 1000 x1 200 transversale) 2340 mm
Largeur d'allée de travail (palette 800 x 1200 transversale) 2260 mm
Rayon de braquage 1500 mm
Vitesse de translation avec/sans charge 5/5 km/h
Vitesse de levée avec/sans charge 0.13/0.2 m/s
Vitesse de descente avec/sans charge 0.13/0.13 m/s
Pente maximale avec/sans charge 8/16 %
Frein de service Électromagnétique
Moteur de traction puissance S2 60 min 1.27 kW
Moteur de levée puissance S3 15% 3 kW
Tension de la batterie 24 V
Tension de batterie/capacité nominale 125 Ah
Type de batterie AGM
Poids de la batterie 60 kg
Type de commande de conduite AC
Type direction Mécanique
Niveau de pression acoustique à l'oreille du conducteur 74 dB(A)

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